Suzuki 70 CV
El Suzuki DF70A se destaca por su diseño compacto y su peso optimizado en relación con la potencia, garantizando un rendimiento sobresaliente con gran ligereza.
El eje de transmisión está desplazado respecto al cigüeñal, permitiendo dos reducciones: una entre el cigüeñal y el árbol de transmisión, y otra entre el árbol de transmisión y la caja de cambios dentro del pie.
Este sistema facilita la instalación de hélices de gran diámetro, maximizando la eficiencia de propulsión del motor.
Año – 2025
Marca – Suzuki
Potencia – 70 cv
Combustible – Gasolina
Ficha técnica Suzuki DF70A
| LONGITUD DEL EJE (mm) | 508 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico |
| PESO (kg) ** | 156 |
| TIPO DE MOTOR |
DOHC 16-VÁLVULAS |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN |
Multi-Point Sequential Electronic Fuel Injection |
| Nº CILINDROS | 4 |
| CILINDRADA (cm³) | 1.502 |
| DIÁMETRO x CARRERA (m/m) | 75 x 85 |
| POTENCIA MÁXIMA (Kw) | 51,5 |
| RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm) | 5.000-6.000 |
| DIRECCIÓN | Remoto |
| STARTER | — |
| CAPACIDAD DEL CARTER DE ACEITE (L) | 4.0 |
| DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | 25 (Opcional) |
| SISTEMA DE ENCENDIDO |
Completamente transistorizado |
| ALTERNADOR | 12V 27A |
| FIJACIÓN DEL MOTOR | Silemblock de goma |
| MÉTODO DE BASCULACIÓN |
Power Trim & Tilt |
| RELACIÓN DE REDUCCIÓN | 2.59: 1 |
| CAMBIO DE MARCHAS | F-N-R |
| ESCAPE | Escape por el buje de la hélice |
| PASO DE HÉLICE STD (Pulgadas) *** | 3x14x13 |
| RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas) | 13″-25″ |