Suzuki 200A
El Suzuki DF200A es impulsado por un motor DOHC de 16 válvulas y 2.867 cc con una relación de transmisión de 10,2:1.
Equipado con un sistema de inducción multietapa, ajusta la cantidad de aire según las rpm para obtener un rendimiento óptimo en todo el rango de operación, mejorando la respuesta de aceleración y la entrega de máxima potencia.
Año – 2025
Marca – Suzuki
Potencia – 200 CV
Combustible – Gasolina
Ficha técnica Suzuki 200A
DF200ATL / DF200ATX / DF200AZX
| LONGITUD DEL EJE (mm) | L: 508 X: 635 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico |
| PESO (kg) ** | L: 235 X: 240 |
| TIPO DE MOTOR |
DOHC 16-VÁLVULAS |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN |
Multi-Point Sequential Electronic Fuel Injection |
| Nº CILINDROS | 4 |
| CILINDRADA (cm³) | 2.867 |
| DIÁMETRO x CARRERA (m/m) | 97 x 97 |
| POTENCIA MÁXIMA (Kw) | 147,0 |
| RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm) | 5.500-6.100 |
| DIRECCIÓN | Remoto |
| STARTER | — |
| CAPACIDAD DEL CARTER DE ACEITE (L) | 8.0 |
| DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | — |
| SISTEMA DE ENCENDIDO |
Completamente transistorizado |
| ALTERNADOR | 12V 44A |
| FIJACIÓN DEL MOTOR | Silemblock de goma |
| MÉTODO DE BASCULACIÓN |
Power Trim & Tilt |
| RELACIÓN DE REDUCCIÓN | 2.50: 1 |
| CAMBIO DE MARCHAS | F-N-R |
| ESCAPE | Escape por el buje de la hélice |
| PASO DE HÉLICE STD (Pulgadas) *** | 3x16x20 |
| RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas) | 17″-27,5″ |