Suzuki 150AP
El Suzuki DF150AP está impulsado por un motor DOHC de 16 válvulas y 2.867 cc con una alta relación de transmisión de 10,2:1.
Con un sistema de transmisión desplazado del cigüeñal que permite dos reducciones, este motor maximiza la eficiencia propulsora con hélices grandes.
Su sistema de contrapeso y cojinetes antivibratorios aseguran un excelente confort de navegación al reducir las vibraciones transmitidas al casco.
Año – 2025
Marca – Suzuki
Potencia – 150 cv
Combustible – Gasolina
Ficha técnica Suzuki DF150AP
| LONGITUD DEL EJE (mm) |
L: 508 X: 635 |
| SISTEMA DE ARRANQUE | Eléctrico |
| PESO (kg) ** |
L: 236 X: 241 |
| TIPO DE MOTOR |
DOHC 16-VÁLVULAS |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN |
Multi-Point Sequential Electronic Fuel Injection |
| Nº CILINDROS | 4 |
| CILINDRADA (cm³) | 2.867 |
| DIÁMETRO x CARRERA (m/m) | 97 x 97 |
| POTENCIA MÁXIMA (Kw) | 110,0 |
| RANGO MÁX. FUNCIONAMIENTO (rpm) | 5.000-6.000 |
| DIRECCIÓN | Remoto |
| STARTER | — |
| CAPACIDAD DEL CARTER DE ACEITE (L) | 8.0 |
| DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (L) | — |
| SISTEMA DE ENCENDIDO |
Completamente transistorizado |
| ALTERNADOR | 12V 44A |
| FIJACIÓN DEL MOTOR | Silemblock de goma |
| MÉTODO DE BASCULACIÓN |
Power Trim & Tilt |
| RELACIÓN DE REDUCCIÓN | 2.50: 1 |
| CAMBIO DE MARCHAS |
F-N-R Drive-by-wire |
| ESCAPE | Escape por el buje de la hélice |
| PASO DE HÉLICE STD (Pulgadas) *** | 3x16x18,5 |
| RANGO HÉLICES DISPONIBLES (Pulgadas) | 15″-27,5″ |